Spoilers, također poznat kao krilci Na španskom, to su aerodinamički elementi koji su stekli popularnost u automobilskoj i avio industriji. Iako se njegova upotreba uglavnom povezuje sa vrhunskim sportskim vozilima, njegova tehnička funkcija nadilazi jednostavan estetski dodatak. Počnimo od najosnovnijeg o tome šta su spojleri i zašto su toliko važni u performansama vozila.
Šta su spojleri?
Termin spojler Dolazi iz engleskog i koristi se za označavanje bilo koje površine postavljene na karoseriju automobila ili aviona u svrhu promjene protoka zraka u aerodinamičke svrhe. U automobilskoj industriji spojleri su elementi dizajnirani uglavnom za poboljšanje ponašanja i efikasnosti vozila pri velikim brzinama.
U slučaju automobila, spojler se postavlja obrnuto u odnosu na njegovu upotrebu u aeronautici. Dok u avionima, eleroni vam omogućavaju da se podignete i održite stabilnost u vazduhu, na automobilima deluju na povećanje trenje između guma i površine, poboljšavajući vuču i stabilnost.
Uloga spojlera u aeronautici
Na polju aeronautika, spojleri se koriste za prekid protoka zraka preko krila aviona, pomažući u smanjenju uzgona i omogućavajući kontroliranije spuštanje. Oni služe ključnoj svrsi, jer omogućavaju avionima da smanje brzinu pri slijetanju i, tokom leta, pomažu u povećanju stabilnosti.
Ova upotreba u avionima daje nam jasnu predstavu o aerodinamičkoj funkciji koju spojler može imati, funkciji koja je također prilagođena automobilima, gdje im je dat važan zadatak da drže automobil zalijepljen za tlo.
Zašto su spojleri važni na automobilima?
Spojleri su više od samo estetskog dodatka vozilima. U automobili, dobro dizajniran spojler uvelike poboljšava stabilnost vozila pri velikim brzinama.
Kako rade u automobilima: Spojler je postavljen obrnuto u odnosu na avion. Ovakav raspored uzrokuje da protok zraka teče prema dolje, što povećava opterećenje na gumama, pomažući poboljšanju prianjanja na cesti.
- Dodatna adhezija: Pritiskom automobila prema površini, spojler također poboljšava performanse u krivinama, omogućavajući sigurnije i brže manevre.
- Donji otpor vazduha: Spojleri su takođe dizajnirani da smanje aerodinamički otpor ili „povlačenje“, što može rezultirati većom ekonomičnošću goriva.
Dizajn i vrste spojlera
Spojleri nisu samo ravni ili zakrivljeni dijelovi dodani automobilu. Precizno su dizajnirani, svaki sa specifičnim karakteristikama kako bi zadovoljili zahtjeve vozila. Spojler se sastoji od dva lica: zakrivljenog i pravog lica. Ovo dvostruko lice optimizira protok zraka, pomažući da se poveća i brzina automobila i njegova sila prema tlu.
Materijali: Moderni spojleri mogu biti napravljeni od materijala kao što su ABS plastika, fiberglas ili čak karbonska vlakna na sportskim automobilima, jer svaki materijal ima utjecaj na performanse i estetiku automobila.
Među glavnim vrstama spojlera nalazimo:
- Prednji spojler: Nalazi se na prednjem braniku i njegova glavna funkcija je da poboljša aerodinamički prodor, sprečavajući prolaz zraka ispod vozila.
- Zadnji spojler: Njegova glavna funkcija je da smanji podizanje stražnjeg dijela automobila, dodajući stabilnost i bolje performanse pri velikim brzinama.
- Bočni spojleri: Postavljeni na bočne strane automobila, ovi spojleri pomažu u smanjenju bočne turbulencije, što se pretvara u bolju stabilnost.
- krovni spojleri: Koristeći se na hečbekovima ili SUV-ovima, ovi spojleri optimizuju protok vazduha oko zadnjeg dela automobila, minimizirajući otpor i poboljšavajući efikasnost.
Jesu li svi spojleri korisni?
Iako mnogi vlasnici dodaju spojlere isključivo iz estetskih razloga, važno je znati da nisu svi spojleri funkcionalni. Neki čak mogu negativno uticati na performanse automobila ako nisu pravilno dizajnirani.
Spojleri koji nisu optimizovani za protok vazduha automobila mogu na kraju da generišu više otpora, smanjujući potrošnju goriva, pa čak i destabilizirajući vozilo pri velikim brzinama.
Razmatranje prilikom ugradnje spojlera
Ako razmišljate o dodavanju spojlera na svoj automobil, potrebno je uzeti u obzir nekoliko faktora:
- Spojler mora biti prikladan dizajnu vašeg automobila kako biste izbjegli a dekompenzacija u težini osovina.
- Važno je da spojler bude pravilno postavljen kako bi se izbjegli sigurnosni problemi na cesti.
- Materijal spojlera trebao bi biti jak i lagan, po mogućnosti od fiberglasa ili karbona ako tražite optimalne performanse.
Rast popularnosti sportskih spojlera
Spojleri su stekli veliku popularnost tokom 70-ih u trkačkim automobilima, gdje je potreba za brzinom i stabilnošću bila ključna. Danas se spojleri ne koriste samo na sportskim automobilima, već su implementirani i na konvencionalne modele kako bi se poboljšala aerodinamička efikasnost.
Neki primjeri automobila koji imaju kultne spojlere uključuju trkaće Porschee, Alfa Romeo i Ferrarije. Ova vozila pokazuju ne samo aerodinamičke prednosti spojlera, već i uticaj koji imaju na sportsku estetiku automobila.
Iako su spojleri češći na sportskim automobilima, mnogi vlasnici konvencionalnih automobila odlučuju dodati jedan u svoja vozila kako bi poboljšali izgled ili stekli neku aerodinamičku prednost. Međutim, bitno je da ovaj dodatak bude dobro dizajniran i pravilno pozicioniran kako bi se osiguralo i jedno i drugo estetski poput funkcionalnosti.
Da li svom automobilu treba dodati spojler?
Prije nego što se odlučite za ugradnju spojlera, važno je analizirati hoće li vaš automobil zaista imati koristi od ove modifikacije. Spojleri nude opipljive prednosti u automobilima velike brzine ili pri vožnji u oštrim krivinama, ali ako se vaš automobil prvenstveno koristi u urbanim sredinama ili pri malim brzinama, utjecaj spojlera će biti minimalan.
Prilikom donošenja ove odluke uvijek je preporučljivo konsultovati se sa profesionalcem koji će vas savjetovati o najprikladnijoj vrsti spojlera za vaše vozilo i najsigurnijoj metodi ugradnje.
Spojleri su dodaci koji ne samo da uljepšavaju automobile, već i poboljšavaju njihove aerodinamičke performanse kada su pravilno dizajnirani i instalirani. Bilo da vozite sportski automobil ili konvencionalnu limuzinu, dobro postavljen spojler može učiniti svu razliku u iskustvu vožnje.